又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
旅館 不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 52 間禁煙客房
- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大廳免費報紙
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闔家歡樂
- 冰箱
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- 每日客房清潔服務
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- 北投溫泉公園 (2.5 公里)
- 梅園 (2.5 公里)
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渡假訂房商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。
新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。
目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9億的工程經費。
另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。
除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)
圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
指標生物是檢視環境健不健康的關鍵，台北市立動物園與台灣猛禽研究會在昨日(20)日，首次合辦「老鷹想飛」親子體驗營，藉由營隊體驗式教學，說明生態與野生動物之間環環相扣的關係，並透過近距離與「黑鳶」碰面的機會，讓學員從中學習指標生物在環境當中的重要性。
園方表示，指標生物是指對環境敏感或生態系中的高階消費者，因此牠們的生存與相關環境條件緊緊相扣，而「黑鳶」正是這種重要的角色。「黑鳶」俗稱為老鷹，40-50年前，曾是台灣常見的猛禽，如今由於棲息地的道路開發、非法捕捉飼養、農藥及殺蟲劑施灑、捕食中毒老鼠或鳥類等，數量大幅減少，已被列為台灣保育類野生動物名錄中的二級珍貴稀有物種。
此次「老鷹想飛」親子體驗營以「黑鳶」作為大使，期望傳達給學員黑鳶數量的減少不僅是單一物種面臨的困境，更是反映著自然環境所面臨的問題!「今日鳥類，明日人類。」人類同樣處於生態系的食物網之中，農藥和鼠藥用量造成「黑鳶」等物種的大量死亡，其實也突顯出農作物食品安全的問題。
透過營隊的影片介紹、體驗活動老鷹抓老鼠、以及近距離觀察黑鳶，讓孩童了解高階消費者對於生態平?、環境健康檢視具有很重要的地位。 另外，27日「老鷹想飛」營隊還有第二梯次，報名將於本周三(23日)截止。
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